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文章来源:SEO    发布时间:2019-08-19 20:26:35  【字号:      】

www.898666.com_www.898666.com-【名新百胜】中德嘉宾齐聚湖南湘江新区 共同探讨智能制造新路径#标题分割#高峰对话环节。 湖南湘江新区供图摄  本次论坛由中国电子信息产业发展研究院、德国国际合作机构(GIZ)、湖南省工业和信息化厅及湘江新区管委会联合主办,旨在进一步落实中德智能制造的合作,聚焦智能制造发展趋势、关键技术、实践成果。  “中部地区是中国最有潜力的地区,长沙已经形成许多强大的产业集群,将在中部崛起中发挥重大作用。”在以《中国中部地区经济发展如何为中德企业带来新机遇》为主题的高峰对话环节中,中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏十分看好长沙的发展前景。  德国工业联合会(BDI)驻华首席代表斯特凡·格茨纳建议,湖南可以抓住德国企业和投资者对法律层面和政府层面执行力的高关注度,着力保证政策的高效执行,从而让更多德企到湖南、长沙及湘江新区投资合作。  “像中联重科,今年开始投入千亿资金打造工业城,就会运用到各种物联网等技术。”中联重科工业互联网公司总经理王晓冬介绍,中联重科通过“装备制造+互联网”,为传统产业领域配备“智慧大脑”,使产品智能化、制造数字化、管理信息化及服务智慧化。在该领域,他认为,中德双方有很多合作机会。  在长沙期间,德国嘉宾还实地考察了中联重科麓谷工业园、长沙智能驾驶研究院有限公司、国家智能网联汽车(长沙)测试区,深入了解湖南湘江新区智能网联汽车产业、智能化工厂情况,并与相关企业进行面对面的交流对接。  德国工商会执行董事晏思来中国已经10年了。“这是我第一次来长沙,感觉很棒。”晏思对“智慧公交”印象深刻,他说,现在的中国发展很快,长沙工业智能化程度很高,很多方面都走在了全国的前列,双方的合作空间很大。  据悉,湖南湘江新区成立四年来,重点围绕打造全国乃至全球智能网联汽车创新和产业化高地“湘江智谷”,抢占智能网联汽车产业发展风口,大力推进智能制造发展战略,持续开展智能工厂、智能车间、智能生产线示范创建工作,促进传统支柱产业跨越升级。截至2018年,湖南湘江新区累计获批国家、省、市智能制造试点示范企业(项目)255家,约占长沙总数的50%,智能制造相关产值达750亿元。(完)中德嘉宾齐聚湖南湘江新区 共同探讨智能制造新路径#标题分割#高峰对话环节。 湖南湘江新区供图摄  本次论坛由中国电子信息产业发展研究院、德国国际合作机构(GIZ)、湖南省工业和信息化厅及湘江新区管委会联合主办,旨在进一步落实中德智能制造的合作,聚焦智能制造发展趋势、关键技术、实践成果。  “中部地区是中国最有潜力的地区,长沙已经形成许多强大的产业集群,将在中部崛起中发挥重大作用。”在以《中国中部地区经济发展如何为中德企业带来新机遇》为主题的高峰对话环节中,中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏十分看好长沙的发展前景。  德国工业联合会(BDI)驻华首席代表斯特凡·格茨纳建议,湖南可以抓住德国企业和投资者对法律层面和政府层面执行力的高关注度,着力保证政策的高效执行,从而让更多德企到湖南、长沙及湘江新区投资合作。  “像中联重科,今年开始投入千亿资金打造工业城,就会运用到各种物联网等技术。”中联重科工业互联网公司总经理王晓冬介绍,中联重科通过“装备制造+互联网”,为传统产业领域配备“智慧大脑”,使产品智能化、制造数字化、管理信息化及服务智慧化。在该领域,他认为,中德双方有很多合作机会。  在长沙期间,德国嘉宾还实地考察了中联重科麓谷工业园、长沙智能驾驶研究院有限公司、国家智能网联汽车(长沙)测试区,深入了解湖南湘江新区智能网联汽车产业、智能化工厂情况,并与相关企业进行面对面的交流对接。  德国工商会执行董事晏思来中国已经10年了。“这是我第一次来长沙,感觉很棒。”晏思对“智慧公交”印象深刻,他说,现在的中国发展很快,长沙工业智能化程度很高,很多方面都走在了全国的前列,双方的合作空间很大。  据悉,湖南湘江新区成立四年来,重点围绕打造全国乃至全球智能网联汽车创新和产业化高地“湘江智谷”,抢占智能网联汽车产业发展风口,大力推进智能制造发展战略,持续开展智能工厂、智能车间、智能生产线示范创建工作,促进传统支柱产业跨越升级。截至2018年,湖南湘江新区累计获批国家、省、市智能制造试点示范企业(项目)255家,约占长沙总数的50%,智能制造相关产值达750亿元。(完)中德嘉宾齐聚湖南湘江新区 共同探讨智能制造新路径#标题分割#高峰对话环节。 湖南湘江新区供图摄  本次论坛由中国电子信息产业发展研究院、德国国际合作机构(GIZ)、湖南省工业和信息化厅及湘江新区管委会联合主办,旨在进一步落实中德智能制造的合作,聚焦智能制造发展趋势、关键技术、实践成果。  “中部地区是中国最有潜力的地区,长沙已经形成许多强大的产业集群,将在中部崛起中发挥重大作用。”在以《中国中部地区经济发展如何为中德企业带来新机遇》为主题的高峰对话环节中,中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏十分看好长沙的发展前景。  德国工业联合会(BDI)驻华首席代表斯特凡·格茨纳建议,湖南可以抓住德国企业和投资者对法律层面和政府层面执行力的高关注度,着力保证政策的高效执行,从而让更多德企到湖南、长沙及湘江新区投资合作。  “像中联重科,今年开始投入千亿资金打造工业城,就会运用到各种物联网等技术。”中联重科工业互联网公司总经理王晓冬介绍,中联重科通过“装备制造+互联网”,为传统产业领域配备“智慧大脑”,使产品智能化、制造数字化、管理信息化及服务智慧化。在该领域,他认为,中德双方有很多合作机会。  在长沙期间,德国嘉宾还实地考察了中联重科麓谷工业园、长沙智能驾驶研究院有限公司、国家智能网联汽车(长沙)测试区,深入了解湖南湘江新区智能网联汽车产业、智能化工厂情况,并与相关企业进行面对面的交流对接。  德国工商会执行董事晏思来中国已经10年了。“这是我第一次来长沙,感觉很棒。”晏思对“智慧公交”印象深刻,他说,现在的中国发展很快,长沙工业智能化程度很高,很多方面都走在了全国的前列,双方的合作空间很大。  据悉,湖南湘江新区成立四年来,重点围绕打造全国乃至全球智能网联汽车创新和产业化高地“湘江智谷”,抢占智能网联汽车产业发展风口,大力推进智能制造发展战略,持续开展智能工厂、智能车间、智能生产线示范创建工作,促进传统支柱产业跨越升级。截至2018年,湖南湘江新区累计获批国家、省、市智能制造试点示范企业(项目)255家,约占长沙总数的50%,智能制造相关产值达750亿元。(完)

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日本铁路部分停电致列车停驶 罪魁祸首是只蛞蝓#标题分割#  6月23日电据“中央社”报道,近日,日本一只蛞蝓入侵铁道旁电气箱,致JR九州岛部分路段停电,造成电车班次停驶或误点,影响约12000名乘客。据悉,这个故障原因连JR九州岛公司人员都说“前所未闻”。  据报道,北九州岛市的JR鹿儿岛线门司站到太空世界站,及日丰线小仓站到城野站间,于当地时间5月30日上午发生停电,造成双向电车无法行驶。22日,JR九州岛公司表示,经调查,停电原因是一只蛞蝓侵入铁道旁的电气设备造成。  JR九州岛公司表示,他们在鹿儿岛线小仓到门司站间铁道旁,一装有电气设备的电气箱内,发现一只烧焦的蛞蝓。经分析,是蛞蝓透过缝隙侵入,造成电气设备短路。  JR九州岛公司公关部门人士说,“这样的故障原因前所未闻”。日本铁路部分停电致列车停驶 罪魁祸首是只蛞蝓#标题分割#  6月23日电据“中央社”报道,近日,日本一只蛞蝓入侵铁道旁电气箱,致JR九州岛部分路段停电,造成电车班次停驶或误点,影响约12000名乘客。据悉,这个故障原因连JR九州岛公司人员都说“前所未闻”。  据报道,北九州岛市的JR鹿儿岛线门司站到太空世界站,及日丰线小仓站到城野站间,于当地时间5月30日上午发生停电,造成双向电车无法行驶。22日,JR九州岛公司表示,经调查,停电原因是一只蛞蝓侵入铁道旁的电气设备造成。  JR九州岛公司表示,他们在鹿儿岛线小仓到门司站间铁道旁,一装有电气设备的电气箱内,发现一只烧焦的蛞蝓。经分析,是蛞蝓透过缝隙侵入,造成电气设备短路。  JR九州岛公司公关部门人士说,“这样的故障原因前所未闻”。




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